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2022, el año de las buenas obras: lo que se viene en materia de infraestructura para el Quindío

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@QuindioGob @RobertoJairo_Q 

La Administración Departamental inicia el 2022 con grandes retos, como lo es la ejecución de todos los recursos gestionados ante entes nacionales e internacionales que permitirán la materialización de los objetivos propuestos en la etapa de planificación, donde se trazó la ruta de trabajo para este periodo de gobierno ‘Tú y Yo Somos Quindío 2020 – 2023’. Este será el año de las buenas obras, sobre todo en materia de infraestructura vial, que ya cuentan con el recurso destinado para ser ejecutadas.

El secretario de Planeación, Luis Alberto Rincón, hace un recuento de los recursos gestionados durante 2021 listos para ejecutar en obras de infraestructura que permitirán la dinamización de la economía del departamento, el desarrollo turístico y el mejoramiento de la movilidad del ‘Corazón de Colombia’: “El gobernador Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas ha logrado grandes inversiones en infraestructura vial, como lo son la doble calzada entre Calarcá y Cartago, que ya está en ejecución, con más de $100.000 millones adjudicados; Vías Verdes, con $41.000 millones; el programa “Colombia Rural”, con cerca de $10.000 millones; y vías urbanas de bajo tránsito por más de $10.000 millones, recursos difíciles de conseguir. Esta segunda etapa es de ejecución, y aspiramos a que en el transcurso de 2022 los quindianos vean esas obras”.

El jefe de la cartera de Planeación también resaltó los recursos que se han gestionado a través del Sistema General de Regalías, SGR, que buscan el desarrollo y el mejoramiento de la malla vial del departamento: “En 2021 se lograron más de $40.000 mil millones, y para este 2022 aspiramos alcanzar los $60.000 millones, inversión que se ha visto reflejada en la rehabilitación de la vía Circasia – Montenegro; y que así mismo verá en la recuperación de Río Verde - Pijao, que tiene una adjudicación de aproximadamente $19.000 millones y esperamos que para marzo se adjudique a través de una licitación. También en las obras complementarias de Pijao – Guacas - Génova, que cuentan con una inversión aproximada de $5.700 millones; y la vía Filandia-La India y Génova puntos críticos, obras de las que se ha hablado mucho, pero que este año verán su ejecución y percibirán los beneficios de los recursos de los que tanto se ha hablado en este Gobierno”.

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